MODEC, Inc. objavio je da je potpisao Ugovor o prodaji i kupnji (SPA) s Equinor Brasil Energia Ltd, podružnicom Equinor ASA, za isporuku plutajućeg plovila za proizvodnju, skladištenje i istovar (FPSO) za proizvodnju klastera polja Pao de Acucar, Seat & Gavea u bloku BM-C-33 bazena Campos u pučini Brazila.FPSO je jedan od najsloženijih objekata u povijesti MODEC-a, koji rukuje velikim količinama izvezenog plina s glavnim fokusom na smanjenje emisija stakleničkih plinova.
SPA je dvofazni paušalni ugovor po principu "ključ u ruke" koji pokriva i Front End Engineering Design (FEED) i Inženjering, nabavu, izgradnju i instalaciju (EPCI) za cijeli FPSO.Kako su Equinor i partneri objavili Konačnu odluku o ulaganju (FID) 8. svibnja 2023. nakon završetka FEED-a koji je započeo u travnju 2022., MODEC-u je sada dodijeljena faza 2 ugovora za EPCI FPSO-a.MODEC će također pružiti Equinoru usluge rada i održavanja FPSO-a tijekom prve godine od njegove prve proizvodnje nafte, nakon čega Equinor planira upravljati FPSO-om.
FPSO plovilo bit će raspoređeno na terenu, smještenom u divovskoj "pre-slanoj" regiji u južnom dijelu bazena Campos, otprilike 200 kilometara od obale Rio de Janeira, i trajno usidren na dubini vode od približno 2900 metara .Rašireni sustav privezivanja isporučit će tvrtka iz grupe MODEC, SOFEC, Inc. Equinorovi terenski partneri su Repsol Sinopec Brazil (35%) i Petrobras (30%).Isporuka FPSO očekuje se 2027.
MODEC će biti odgovoran za projektiranje i izgradnju FPSO-a, uključujući opremu za obradu gornjeg dijela i brodske sustave trupa.FPSO će imati gornje površine dizajnirane za proizvodnju približno 125.000 barela sirove nafte dnevno, kao i proizvodnju i izvoz približno 565 milijuna standardnih kubičnih stopa pratećeg plina dnevno.Njegov minimalni kapacitet skladištenja sirove nafte bit će 2.000.000 barela.
FPSO će primijeniti MODEC-ovu novu konstrukciju, potpuno dvostruki dizajn trupa, razvijen za smještaj većih krovova i većeg skladišnog kapaciteta od konvencionalnih VLCC tankera, s duljim projektiranim vijekom trajanja.
Koristeći prednost ovog većeg gornjeg prostora, ovaj FPSO bit će drugi potpuno elektrificirani FPSO opremljen sustavom kombiniranog ciklusa za proizvodnju električne energije koji značajno smanjuje emisiju ugljika u usporedbi s konvencionalnim sustavima pogonjenim plinskim turbinama.
“Izuzetno smo počašćeni i ponosni što smo odabrani da osiguramo FPSO za projekt BM-C-33,” komentirao je Takeshi Kanamori, predsjednik i izvršni direktor MODEC-a.“Jednako smo ponosni na povjerenje koje Equinor očito ima u MODEC.Vjerujemo da ova nagrada predstavlja snažan odnos povjerenja između nas izgrađen na projektu Bacalhau FPSO koji je u tijeku, kao i na našim dobrim rezultatima u regiji prije slane vode.Radujemo se bliskoj suradnji s Equinorom i partnerima kako bismo ovaj projekt uspjeli.”
FPSO će biti 18. FPSO/FSO brod i 10. FPSO u regiji prije slane isporučen od strane MODEC-a u Brazilu.