Inženjerski korpus američke vojske započeo je 29. siječnja 2023. s naporima jaružanja za održavanje kanala u Southwest Passu za fiskalnu godinu 2023. (23. fiskalna godina), s jaružalom u obliku spremnika GLENN EDWARDS (Manson Construction).
Projekt produbljivanja kanala za brodove rijeke Mississippi nedavno je postigao još jednu prekretnicu kada je Udruga pilota parobroda New Orleans Baton Rouge (NOBRA) povećala svoju preporuku maksimalnog gaza na 50 stopa s milje 175 iznad glave prolaza (AHP) na milju 88 AHP.Prethodni nacrt preporuke bio je ograničen na 49 stopa iznad Mile 106 AHP (Huey P. Long Bridge).
USACE je prethodno završio Fazu 1 i Fazu 2 povijesnog projekta produbljivanja brodskog kanala rijeke Mississippi (MRSC) na 50 stopa.Područja brodskog kanala koja su zahtijevala jaružanje kako bi se osigurao dublji gazni kanal mehanički su produbljena do Smoke Benda na milji 175 AHP.Očekuje se da će kanal iznad Mile 175 AHP biti mehanički produbljen u fazama 3-5 (procijenjeno) do 2027. godine.
Industrijsko jaružalo GLENN EDWARDS (Manson Construction) nastavilo je jaružanje u SWP od Mile 3,5 BHP do Mile 5,0 BHP navečer 11. ožujka nakon kratke stanke kako bi odgovorilo na uvjete kanala izvan LMR-a.
GLENN EDWARDS dovršio je ugovor o najmu jaružala Southwest Pass Hopper #2-2021 i sada radi prema ugovoru o najmu jaružala Southwest Pass Hopper #1-2022, ugovoru o najmu bagera jaružala za FY 23, za koji se očekuje da će biti dovršen krajem srpnja (2023. ).
Industrijsko jaružalo PADRE ISLAND (Great Lakes Dredge & Dock) započet će s radom prema ugovoru o najmu jaružala jugozapadnog prolaza #2-2022 krajem ožujka 2023. Ovo je drugi od dva rana ugovora s jaružalom za 23. fiskalnu godinu.
USACE hopper dredge WHEELER radio je u SWP-u u sklopu vježbe spremnosti #1-2023 od 23. veljače do 11. ožujka (2023.).Planirano je da WHEELER nastavi s jaružanjem u SWP-u u sklopu vježbe spremnosti #2-2023 ovaj tjedan, radeći do 3. travnja (2023.).