Referentna vrijednost teške nafte u Alberti, Western Canadian Select (WCS), završila je tjedan ispod 50 USD po barelu prvi put od kraja prošle godine.Nova najniža cijena iz 2022. djelomično se pripisuje nižim cijenama nafte općenito, ali uglavnom zbog povećanja razlike u kanadskoj teškoj nafti.
OPEC+ RALI PROPAO
Cijene nafte su postojano padale u drugoj polovici 2022. Cijene su malo porasle početkom listopada, nakon što je OPEC+ odlučio smanjiti proizvodne kvote za 2 milijuna bbl/dan.Stvarno smanjenje bilo je bliže 1 milijun bbl/dan zbog tekućih poremećaja u opskrbi među ključnim članicama OPEC-a.
Znakovi usporavanja globalnog gospodarstva otad su izbrisali većinu tih dobitaka.WTI je tjedan završio na 76 američkih dolara po barelu, što je pad od preko 120 američkih dolara u lipnju.OPEC sada kaže da vidi preopskrbljeno tržište u četvrtom tromjesečju i da je malo vjerojatno da će povećati kvote na svom nadolazećem sastanku 4. prosinca.
WCS POPUST
Iako su sve referentne vrijednosti za sirovu naftu niže od najviših vrijednosti s početka studenog, WCS je pretrpio više od većine, zbog povećanja svog popusta na WTI.
Cijene nafte i razlike obično su najnepovoljniji zimi, kada je potražnja za naftom najslabija.Međutim, ovogodišnji popusti najveći su od narudžbi za ograničenje iz 2019., vjerojatno zbog ponovnog zagušenja na izvoznim cjevovodima.
Mreža plinovoda Zapadne Kanade završila je 2021. s još prostora, zahvaljujući dovršetku Enbridgeovog projekta zamjene linije 3 u listopadu 2021. TC Energy je od tada dovršio proširenje svog Keystone plinovoda za 50 000 bbl/dan, što je dodalo dodatni prostor.Izvozni kapacitet sirove nafte, isključujući rafinirane proizvode, procjenjuje se na oko 4,0 milijuna bbl/dan.
Iako je željeznički promet izgubio na sjaju, on još uvijek čini oko 125.000 bb/dan izvoza sirove nafte, što se malo promijenilo u odnosu na prošlogodišnji prosjek.
DAKLE, ŠTO SE PROMIJENILO?
Ova se godina pokazala vrlo radnom za operatere naftnih pijesaka što se tiče održavanja, djelomično zbog odgode gašenja tijekom pandemije.Veći dio 2022. Enbridgeov Mainline, koji prevozi oko dvije trećine kanadskog izvoza sirove nafte, radio je ispod kapaciteta zbog pada ponude.
Ali taj se trend u međuvremenu preokrenuo, a proizvodnja je značajno porasla u četvrtom kvartalu.Posebno se očekuje da će proizvodnja bitumena, koji se gotovo sav izvozi u SAD, izaći 2022. na novom rekordu.Predviđa se da će ponuda Dilbita biti čak 300.000 bbl/dan veća ovog prosinca u odnosu na isto vrijeme prošle godine, kada je WCS popust bio samo 15 USD po barelu.
Enbridge sada kaže da će se Mainline podijeliti u prosincu, što znači da će neki proizvođači morati tražiti alternative.Mainline ima kapacitet izvoza sirove nafte od 3,1 milijuna bbl/dan, od čega je oko 2,3 milijuna bbl/dan rezervirano za otpremnike teške nafte.
Sljedeće godine planira se znatno manje prekida rada zbog održavanja, što znači da će 2023. vjerojatno biti još jedna rekordna godina za naftni pijesak.Trans Mountain Expansion Project neće biti pušten u rad do četvrtog tromjesečja, što će vjerojatno poslati više tih dodatnih bačvi u skladišne spremnike ili na željezničke vagone.
Izuzev bilo kakvih većih poremećaja u naftnim pijescima ili ponovnog smanjenja kvota, sve smjernice upućuju na veći popust 2023. godine.