Trajekti Sjeverne Karoline koji putuju između Hatterasa i Ocracokea danas će početi koristiti drugu rutu koja će dodati otprilike 20 minuta vremenu prijelaza budući da plićak više ne dopušta brodovima Ferry Divisiona sigurnu plovidbu trenutnim kanalom.
PremaNCDOT, promjena dolazi u trenutku kada Inženjerski korpus američke vojske počinje hitno jaružanje u tradicionalnom trajektnom kanalu poznatom kao Barney Slough.
Kanal je postao opasno plitak, što je dovelo do nekoliko slučajeva u kojima su trajekti udarili u dno kanala i bili su potrebni skupi popravci kako bi se popravila šteta na plovilima.
Umjesto toga, trajekti će početi koristiti dublji i sigurniji kanal Rollinson, koji je duži za 1,5 milju i dodati će otprilike 20 minuta svakom putovanju u jednom smjeru.
Zbog duljeg vremena prelaska, broj polazaka trajekta bit će smanjen, rekao je NCDOT.
Inženjerski korpus američke vojske jaružan će sedam dana, ako vremenski uvjeti dopuste.Kada napuste kanal, Ferry Division ponovno će pregledati uvjete u Barney Sloughu kako bi utvrdio može li sigurno nastaviti s operacijama tamo.